水陆空玩转宝岛 赴台个人游之交通通讯篇

一、台湾机场介绍

（一）台湾桃园国际机场

台湾桃园国际机场（英语译名：Taiwan Taoyuan International Airport；IATA代码：TPE；ICAO代码：RCTP），简称桃园机场，2006年10月以前称中正国际机场，位于台湾西北部的桃园县大园乡，距离台北市中心只要车程40分钟即可到达，机场土地面积约1,223公顷，是重要的空运进出口。台湾桃园国际机场共有两座航站大厦，二个航站大厦的启用让台湾桃园国际机场的动线更流畅、便捷，出入境在同一楼层设计。其管理及营运单位为台湾民用航空局桃园国际航空站。

（二）台北松山机场

台北松山机场（英语译名：Taipei Songshan Airport；IATA代码：TSA；ICAO代码：RCSS），是一座位于台湾台北市松山区的中型机场，别称松山机场、台北机场，为一军民合用机场。民用部分的管理及营运单位为台湾民用航空局台北国际航空站；军用部分为空军松山基地，由台湾空军负责管理。机场坐落在敦化北路末端与基隆河之间，以民权东路与民族东路与市区相隔。

（三）高雄国际机场

高雄国际机场（英语译名：Kaohsiung International Airport；IATA代码：KHH；ICAO代 码：RCKH），是一座位于台湾高雄市小港区的中型商用机场，为台湾南部唯一的联外国际机场与主要的国际货运、以及旅客出入吞吐地之一，并做为桃园国际机场的备用降落场。其管理及营运单位为台湾民用航空局高雄国际航空站。高雄国际机场也是全台湾第一个设有联外捷运系统的民用机场。高雄国际机场是中华航空及长荣航空的次要基地。高雄国际机场亦是香港国际机场、澳门国际机场以及桃园国际机场的紧急转降机场（如：当地机场发布台风警报）。　　

（四）恒春机场

恒春机场，正式名称恒春航空站，或以地名俗称五里亭机场，位于台湾屏东县恒春镇，以飞行岛内航线为主。恒春机场兴建的目的是为了发展垦丁公园观光及产业资源，恒春机场这座以观光需求为取向的机场，于2004年初完工启用。

（五）台中机场

台中机场（英语译名：Taichung Ching-Chuang-Kang Airort；IATA代码：RMQ；ICAO代码：RCMQ）是一座位于台湾台中市沙鹿镇的军民合用机场，为台湾第三座拥有国际定期班机的机场。民用部分的管理及营运单位为台湾民用航空局台中航空站；台湾空军清泉岗基地，为台湾规模最大的空军基地。

台湾机场及抵台航线

台湾目前拥有2个国际机场，分别为：桃园机场（Taiwan Taoyuan International Airport）和高雄机场。此外，台湾还拥有多个民航机场：台北松山机场(台北市松山区)、台中清泉岗机场(台中县沙鹿镇)、台南机场(台南市南区)、嘉义水上机场(嘉义县水上乡)、花莲机场(花莲县新城乡)、台东机场(台东市)都为省内机场；梨山、阿里山为直升机场；马公、绿岛、兰屿、小琉球、七美屿、望安为小型机场。各机场之中，以桃园、台北、高雄和花莲四个机场最大。

桃园机场（也叫中正国际机场）是台湾最重要的空运门户，位于台湾桃园县大园乡，距台北市40公里。目前行驶桃园中正机场至台北的客运巴士有六家，分别是：台汽公司、建明客运、大有巴士、长航通运、统联公司及桃园客运公司。每日皆有固定班次往返于中正机场与台北市区以及全省各大城市。机场与市区之间修有高速公路，车程约40分钟到1小时。

高雄小港国际机场是台湾南部最重要的空运门户，也是目前台湾第一个同时拥有两座专属航站大厦的机场。机场位于高雄市小港区，航线众多，台湾省内、省外均有。同时，在春节期间的两岸包机对航，台湾省的航班多由小港机场起飞，能够抵达大陆北京、上海以及广州。

台湾和全球主要国家都有班机直航，大部分的国际班机都在桃园机场起降，少部分大陆、香港及东南亚的航班可直接到达高雄机场。而目前两岸包机以桃园机场起降为主，其次是台北松山机场，此外也有少部分起降高雄机场及台中机场。

台湾岛内航线

另外岛内有以台北、高雄为中心，飞至马公、花莲、台东、嘉义、台中、台南、梨山、日月潭、恒春、绿岛的定期航线。

所有的岛内、岛间空中交通之飞行时间均在一小时以内。

【责任编辑：赵彤】