幽州峡谷这条徒步线路的美，并不在于有几处突出的景色，而在于你随处都可以感受到、体会到、接触到天然构成的如画的境界——两侧乱石穿空的山、中间静静弯延的小河、开满黄花的枣林、人工开凿的拙朴山洞、古朴僻静的村庄。它们用最自然的方式随处散布在路途中，行走在这样的路上，让你感受到旅行的真谛。
俯视幽州村
周四晚大家聚集在小区门口喝酒吃肉，老叶和我等四个人高调宣布要玩一次徒步穿越，目标为河北的旧庄窝村经幽州村到北京沿河城那一线的永定河峡谷，又叫“官厅山峡”，也常常被称为“幽州峡谷”。号召大家积极参与，只有老李挺着肚子死活不从，退而求其次让他周六中午去沿河城接我们，这厮宁可自己把车胎扎了也不去。我们只好商量在目的地挖个坑，给他立个碑，以示报复。
好吧，不理老李了，路线确认：乘火车至旧庄窝，返身向东行进，经过幽州，至沿河城坐公交车返回北京，徒步全程大约20多公里，均为山路，强度中低等，晚上可能需要在野外扎营。
车到旧庄窝，徒步从这里开始
北京到张家口4415次火车，目的地旧庄窝，八十多公里路程，票价才八块。旧庄窝站位于张家口怀来县，是丰沙线上的一个小火车站，为丰沙铁路1972年增建二线时所设的车站。4415次火车一天一班，是九十年代以前的绿皮车厢，真怀旧啊。车上的乘客明显和平日所见不同，像是回到了上个世纪，之间偶尔会看到玩徒步的背包客，走神的时候会有时空错乱的感觉，不知身至何处。去过道抽烟的时候遇到一个哥们儿，独自一人，背着硕大的包，准备从沿河城下车，经沿河城、黄草梁、爨底下徒步到灵山。老叶和人家攀谈了几句，结论是这样的人交往没问题，非常简单，非常真实。我却在想，他一个人在路上行走，会看到什么样的风景，心里会想些什么，会不会觉得孤独，还是只是在行走。
火车到沿河城，和那徒步的哥们儿挥手道别，没多久，17：45，我们也到站了。旧庄窝车站太小了，基本没有站台。这条线的火车都是单线，上下行的线路分别在峡谷两边，峡谷之间，就是永定河了。
幽州大峡谷景色
顺着铁轨西行，前面是个大隧道，慢慢走进去，光线逐渐暗下来。铁轨两边的碎石像是就地取材的页岩，边角很锋利，走在上面哗哗作响，感觉不舒服，于是跳到铁轨间，踩着枕木一步步向前走，寻找下文艺小青年的感觉，因为枕木间距的原因，节奏并不好调整。穿过两个隧道，眼前依旧是阳光明媚，旁边有条通向峡谷下的小道，下行几十米，就到了旧庄窝吊桥。
吊桥显得很老旧了，几根钢索悬在河面上固定着木板铺就的桥面，有些木板都腐朽了，走在上面晃晃悠悠，很好玩，要摆几张飞夺泸定桥的普士照相才过瘾。可我们不能停留，要继续前行。桥下的永定河水悠悠然向东流去，两岸是枝叶干净的青青枣树。空谷回声，鸟鸣叠翠，细细的风吹过，两边燕山余脉稳稳地守住峡谷。顺着河南岸向东少许，便有小路通往山腰，在那里，便是我们要一直走下去的路了。
穿越永定河一线的山路基本都是这样的，半山腰上依山而开，碎石路面，蜿蜒曲折，可容纳一辆轿车单行。路上经常要经过隧道，虽然不长，但也能看出修建这条路所费人工。那些隧洞沿着山坡开凿，侧面经常有洞口向外，可以看到河谷。隧洞内干爽整洁，石壁森森，颇有古意，我想可以题四个字在上面：洞天福地，或者干脆写一行小字：盘丝洞不要乱闯。
老叶说这条线路好就好在看似随处可见人迹，却又人烟罕至。这条路在深山峡谷里，沿途只有旧庄窝和幽州两个极小的山村，人口本就极少，但因为风光大美，这条路早已成了京城户外驴友的经典徒步路线。我想是还没到周末的缘故吧，京城的户外徒步大军还没到达。
一路行进，汗流的很痛快，七点多钟时，还没有遇到村庄，要找地方露营了。拐过一个山口，远远望去，河谷中一块很开阔的地势，临着河边有一片树林，看着像是个扎营的好去处，只是，要下到河谷，而且还要过河。
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