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台湾内部交通

出租车

台湾大多数城市内，都提供便利的出租车服务。各主要都市出租车是以按表计费，起跳为1.25公里新台币70元，续跳每250公尺加5元。晚上11时以后至早上6时以前由总车资加20元。电话叫车与开行李箱各加收10元服务费，农历春节期间运价会略有调整。

海运

台湾海上交通发达，是维持其经济发展的生命线。基隆、高雄、花莲为客轮主要停靠之国际港。台湾与各离岛及金门、马祖之间交通甚为方便，亦以飞机为主，客轮为辅。

台湾高速铁路

铁路

台湾铁路总长4500多千米(其中70％为窄轨铁路)，有从基隆至高雄的铁路纵贯线（长400多千米），环岛铁路网已形成。

台湾铁路可以分成东、西两线：

西线包括纵贯铁路及支线：纵贯铁路由基隆经台北、桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义、台南至高雄，现已实现了电气化；支线主要有宜兰线（基隆—苏澳）、屏东线（高雄—枋寮）、竹南至彰化纵贯平行的海线和山线、淡水线、新竹线、集集线、阿里山森林线（嘉义—沼平）。 　　 　　　　东线主要有台东线和新修筑的北回铁路：台东线自花莲到台东；北回铁路自宜兰线的南圣湖站，沿台湾东北海岸向南，经苏澳至花莲与台东线连接。

台北捷达

大众捷运系统目前所指的是台北地区已完成之以下各线：

捷运站内设有投币式自动售票机，提供售票服务(各站皆备有换币机)。“单程票”票价依各站距离远近由NT$20至NT$65不等。而由服务台出售之“一日票”，票价NT$200，在有效期间内可不限次数及时间搭乘捷运各线（不含猫空缆车），每次搭乘限一人使用。想要在一日内悠游捷运沿线景点的旅客可多加利用。