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全国主流新媒体走进成都国际铁路港:蓉欧快铁拉近与世界的距离

2017-05-04 18:29:58 来源:河北新闻网

    

全国主流新媒体走进成都国际铁路港 摄影/杜船

    河北新闻网讯(记者 杜船)2017年预计开行1000列,一条中欧班列(蓉欧快铁),串起亚欧货运大通道。5月4日,成都市青白江区,“瞰”成都新画卷 启五年新征程——全国主流新媒体航拍成都大型采访团队A组一行30余人走进成都国际铁路港。这个四川省唯一的国际铁路货运枢纽,在“丝绸之路经济带”和“长江经济带”国家战略的交汇点,使成都市青白江区成为世界各国的“邻居”。

    

全国主流新媒体走进成都国际铁路港 摄影/杜船

    蓉欧快铁 织就三条“丝绸之路”

    “成都要密织的不仅是国内网络,还有国际集散网络。”上午9时,成都国际铁路港产业发展展示厅,工作人员为全国主流新媒体记者介绍说,蓉欧快铁国内端互联互通班列开行范围拓展至天津、青岛、广州、南宁等10个以上沿海沿边沿江节点城市,国际端则将在已有波兰罗兹、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡等端点基础上,新增英国伦敦、俄罗斯莫斯科、意大利米兰、捷克布拉格等端点,努力实现蓉欧快铁覆盖欧洲绝大部分国家和地区。同时,进一步加快海外营销服务网络布局,设立波兰华沙、俄罗斯莫斯科、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡和土耳其伊斯坦布尔等10处以上代表处(办事处),初步搭建起覆盖欧洲主要节点的海外营销服务网络体系。

    国外物流网呈三条干线分布。其中,中线为成都至罗兹,是中欧货物的核心运输通道,直接深入亚欧腹地,覆盖中西欧及南欧等地区。北线从成都至俄罗斯,覆盖独联体及其他东欧国家。南线是目前中亚班列的自然延伸,途经阿拉木图,直达土耳其的伊斯坦布尔,覆盖中亚、西亚、南亚及南欧地区。

    这三条“丝绸之路”是贯穿中国和欧亚地区经济带的黄金国际通道,让中国成都与欧亚国家连接的更加紧密。除了打通对外大通道,对内通道仍在延伸。目前,以成都青白江为始发站的国内线路,已相继开通了到上海、宁波、厦门等地的快速铁路货运五定班列,在全面打通国内集散网络的同时,实现向东辐射日韩、向南辐射港澳台地区,向西南辐射东盟及南亚等区域的互联互通。

    今年全年预计开行蓉欧快铁1000列,到2020年全年开行数量将达到3000列以上。

    

全国主流新媒体走进成都国际铁路港 摄影/杜船

    “蓉欧荟” 足不出户海淘进口商品

    位于成都国际铁路港的“蓉欧荟”蓉欧快铁商品空间体验店,3000多种跨境商品吸引了全国主流新媒体采访团的记者。“蓉欧荟”设有跨境体验区、葡萄酒品鉴区、食品区、母婴区、轻奢区等8大主题区域,商品覆盖欧洲、澳洲、东南亚、日韩等30多个国家。

    “‘蓉欧荟’包括线下体验店、社区精品店和线上购物网站。店内的商品价格比国内实体店内的同类型商品便宜一到两成。”蓉欧快铁商品空间采购负责人说,“这里没有的商品,只要官方网站上有,市民就可以在网上下单,所选商品会通过蓉欧快铁运抵成都,整个过程需要半个月左右,消费者成为会员的话,还可享受更低优惠。”

    通过蓉欧快铁,大量欧洲商品进入成都。一方面,丰富了成都人的消费选择,让成都人甚至西南地区的人们不出远门,就能买到更资格、更便宜的进口商品;另一方面,这些商品还会倒逼中国企业在产品质量上下功夫,参与新一轮国际市场竞争。

    

全国主流新媒体走进成都国际铁路港 摄影/杜船

    青白江 打造四川内陆自贸区核心极

    从青白江始发的中欧班列(蓉欧快铁),是目前国内开行频率最稳定、开行速度最快捷、运输价格最经济的中欧班列,也是国内首个实现每日开行的中欧班列,成为亚欧大陆桥上最重要的物流、经济大动脉。全国主流新媒体采访团队来到亚洲最大的成都铁路集装箱中心站,放飞手中的无人机,俯瞰成都国际铁路港,集装箱整齐排列,龙门吊气势恢宏,一幅幅航拍照片定格在成都国际铁路港上空。

    4月1日,中国(四川)自贸试验区正式挂牌。作为四川自贸区三大片区之一的成都青白江铁路港片区,也正式迈进自贸试验区阵营。

    今年5月18日,位于成都国际铁路港的成都自贸通供应链服务有限公司汽车展示交易中心将正式投入运营。该中心设有2000平方米的自贸区平行进口汽车贸易展示区,可以同时展示50余台汽车。未来,成都青白江区将依托成都整车口岸基本功能,大力发展以整车及零配件进口为核心的汽车产业链,打造配套汽车产业园,建设国家级实验室、进口车上牌点和平行进口汽车展示交易中心。

    站在新的历史起点上,青白江区依托成都国际铁路港,将把握新的历史机遇,加快推进自贸区建设,全力以赴将青白江铁路港片区打造成为四川内陆自贸区核心极。

    古有“丝绸之路”,今有“蓉欧快铁”,千年以后“再续前缘”,四川自贸区青白江片区将成为世界各国的“邻居”。

    

全国主流新媒体走进成都国际铁路港 摄影/杜船

    全国媒体眼中的青白江:

    网易四川:“少不入川”说法过时 成都带不走的只有你

    这是网易四川编辑钟雯霁第一次来到成都国际铁路港,也是她第一次参观内陆港。在看到成都国际铁路港宣传片时,她被震撼到了,“成都已经成为‘一带一路’发展的重要节点,这个铁路港的线路不仅连接了中亚和欧洲,还连接了国内的很多城市,简直太方便了。”

    在钟雯霁看来,整个港区的规划很合理,不仅有政务服务大厅,还有蓉欧快铁商品空间体验店可以购物,“联合到昨天的天府新区和高新区,成都为创新创业提供的环境太好了,不仅提供办公、住宿场所,还提供了资金技术方面支持。所以‘少不入川’的说法早就过时了,这里不仅有美食,还有创新园区、成都国际铁路港等等,现在成都带不走的只有你啦。”钟雯霁哼出了赵雷那首火透全国的《成都》。

全国主流新媒体走进成都国际铁路港 摄影/杜船

    华龙网:开通口岸低成本运输 给国际贸易提供了良好渠道

    都说“成渝一家亲”,对于经常往返成、渝两地的华龙网摄影记者李文科而言,成都并不陌生。但来成都参加集体航拍采风活动,却是他的第一次。

    “毕竟视角不同,航拍的画面通常比较震撼一些。”在位于青白江的成都铁路集装箱中心站,随着无人机陆续升空,李文科也操作着自己的相机,“相机(地拍)往往需要很多照片拼凑才能展示全貌,而航拍往往一张照片就够了。”

    注视着往来忙碌的集装箱作业,李文科不禁感慨道:“这里规模挺大的,也很忙碌,说明贸易量很大。”在李文科看来,作为内陆城市,口岸开通很有必要,且铁路运输成本低,能很好地促进国际商贸的进行,达到双赢的效果“东西货真价实,更放心,也方便了老百姓购买。”

全国主流新媒体走进成都国际铁路港 摄影/杜船

    中安在线:航拍新手交流学习 “新一线城市”名副其实

    在成都国际铁路港集装箱中心,中安在线记者许梦宇完成了拍摄,正认真地整理着行装。他接触航拍还不算久,所以此次来成都的目的之一也是为了能向前辈们学到更专业的航拍知识与技术。“航拍与地面拍摄是完全不同的,航拍是一个全新的视角。我是新手,还要向前辈们多多学习,多多交流,从更多的角度展示成都风采。”他说。

    这是徐梦宇第二次到成都来,相比第一次旅游来到成都,他这次看到了成都更多的一面,“成都是一个包容性极强的城市,传统与现代在这里完美融合,比如说春熙路、铁路港、武侯祠、宽窄巷子等等,‘新一线城市’,成都真的名副其实!”他对成都国际铁路港的印象极其深刻,“相对于其他地方的水路港口,成都的国际铁路港更具优势。它运输量大,运输时间又比水路少,效率也高,一般10天左右就可以到欧洲,对建设‘一带一路’具有重大意义。”

全国主流新媒体走进成都国际铁路港 摄影/杜船

    红网:成都发展不负美名 内陆城市建港令人吃惊

    “一个内陆城市,建立起规模这么大的物流集散中心,确实挺意外的。”来到成都国际铁路港,红网的蒋金连声称叹。这也是他第一次来到成都,“以前只听说成都是西南经济中心,这次到成都证实了,城市规划得很好,道路又宽又直。”

    “火锅很麻辣,春熙路的姑娘们很敢穿,好几个女孩还有纹身,好些男孩子还留了一圈胡子,总体来说,很时尚。”回忆起这些天的成都行,他感叹道,“像太古里规划得这么漂亮的地方,不光长沙,我到北京也好像没见到过,成都人好幸福。”

全国主流新媒体走进成都国际铁路港 摄影/杜船

    成都手机报:蓉欧快铁让海淘更便捷 体验店一些进口商品更实惠

    从成都国际铁路港产业发展展示厅出来,成都手机报记者周巧竹还挺开心的,之前仅仅从新闻上知道蓉欧快铁,今天来到现场还是挺激动的,蓉欧快铁港口通达,不仅方便了我们的商品出口,也方便了国外的东西进口,市民海淘速度更快。”

    家里有个1岁宝宝的周巧竹,来到“蓉欧荟”蓉欧商品空间体验店,她立马跑到了母婴用品区,“他们这里的有些婴儿用品,我都买过,这里的比国内电商便宜一点。”

    新闻链接:

    成都国际铁路港:

    成都国际铁路港地处“丝绸之路经济带”和“长江经济带”国家战略的交汇点,坐拥亚洲最大的成都铁路集装箱中心站,是国内功能最全、最具竞争力的铁路货运型国家对外开放口岸,先后获批国家多式联运海关监管中心、汽车整车进口口岸、肉类进口口岸和保税物流中心(B型)等殊荣。当前,港区正抢抓国家“一带一路”战略重大机遇,紧扣成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市,以中国(四川)自由贸易试验区制度创新为示范引领,加快建设成都国际铁路港,通过国际化物流枢纽推动贸易发展、产业聚集和国际产能合作。

    青白江区:

    成都市青白江区是国家“一五”时期在西南建设的第一个工业区。近年来,独有的物流口岸优势和工业转型升级带来的发展动能,让青白江焕发出新的活力,已连续八年获评四川省县域经济综合实力十强,连续四年跻身中国市辖区综合实力百强区,先后荣获中国物流园区50强、国家生态区、中国宜居宜业典范区等殊荣。当前,青白江区正抢抓自贸区建设重大机遇,积极打造开放型国际化新青白江,为建设全面体现新发展理念的国家中心城市贡献青白江力量。

责任编辑:杜船
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