随着暑运的到来，汽车站、火车站、机场客流中多了许多娃娃脸。昨日，记者前往汽车站、火车站、机场调查发现，这些背着书包的娃娃旅客，多是牵挂着父母的留守儿童，一进入暑假他们就迫不及待地来到深圳，利用假期和父母团聚。据公路、铁路部门预计，本周内娃娃旅客的人数还会明显增加。

    公路：每辆车上至少有10名留守儿童

    暑据深圳汽车站站长谢国平介绍，在长途汽车站进站的汽车上，每辆车的乘客中至少10个是留守儿童，不少还是由年龄稍大的“孩子王”带着小一些的孩子。

    来自重庆的刘洪涛就是这么一个“孩子王”。他告诉记者，今年13岁的他刚刚小学毕业，父母长期在东莞打工，这已经是他第四次到广东过暑假了，他这次旅途中还有个“特别任务”，就是照顾同行的两个堂妹。“在汽车上还不怎么担心，最怕的就是下车后找不到来接车的妈妈。”刘洪涛说，幸好一切都很顺利，他们一下车就看到了妈妈，然后转车去东莞。

    铁路：留守儿童占客流量的三成左右

    火车站工作人员向记者介绍，自暑运开始以来，火车站里的娃娃旅客明显增多，占客流量的三成左右，有些重庆列车中甚至有接近五成的旅客是留守儿童。

    在深圳火车站东出站口，记者看到这里站满了等候的家长和一张张急切盼望着的脸。来自湖南株洲的刘玉珍在宝安区的一家工厂里做女工，是专门请假出来接孩子的。她说，每年这个时候，她的妈妈都要带着家里的两个孩子坐火车来与她团聚，同时还会顺路带上同村的几个孩子，去找他们的爸妈。“孩子们一听说来深圳可高兴了，孩子他爸在深圳开出租，每次过来都要载着他们逛下深圳。”刘玉珍整个脸上都洋溢着微笑、充满了喜悦地说。

    机场：无陪儿童数创历史纪录

    据深圳机场旅客服务部介绍，暑假期间仅以深航的出港数量统计，7月截至昨日上午10时，共运送1194名无陪儿童，7月中旬进入暑运高峰期后，每日数量呈增加趋势，周一至周五无陪儿童数量日均约150人，周末每日超过260人，均创历史纪录。

    对此，航空公司目前均推出针对5至12岁无人陪伴出行儿童特殊的引导服务。家长办妥无陪儿童手续后，航空公司的地面服务人员会为孩子穿上“无陪儿童”小马甲，专门引导上飞机，机上乘务人员也会对小孩的安全和饮食、休息进行特别的照顾，到达目的地后，对方机场的地服人员从飞机上将小孩接下，交给事先登记好的接机人手中。